二年多前蘇花改在眾人矚目及關心下通過環評審查，環保署署長沈世宏10月19日視察蘇花改興建工程環評承諾落實執行情形，期望為東部鄉親把關一條安全又兼顧環境保育的回家路。
沈世宏勘查工程施工及環境保護對策執行情形，對於公路總局依據蘇花改環評書件內容之施工階段各項環保減輕對策，如營建工地各項污染防制措施、生態教育、生態友善措施等具體作為予以瞭解，並讚許公路總局在蘇花改工程中自主提出道路工程碳足跡的探討與研究。
蘇花改工程是國內首創第一宗設有停工機制之環評案件，例如一旦生物指標物種少於特定隻數就必須啟動生態停工機制，要復工還須召開專家諮詢會議、複查，排除工程因素後才能繼續施工。因此，沈世宏強調，針對本道路改善工程，除積極趕工並維持工程品質外，特別要求公路總局在環境保護執行上能以高標準來辦理，對於各類環保措施、各項生態保育及文化遺址保存均應確實執行並依法辦理，在提供花東民眾一條可靠安全回家的道路之下，仍能保存宜蘭花蓮原有的美好生態資源。
道路開發工程與環境保護其實是可以兼籌並顧的，在這個個案中亦發現道路工程與文化資產保存也擦出精采的火花，在環保署嚴格執行環評監督下，公路總局依環評承諾於谷風隧道南口墩柱附近進行施工監看並停工搶救，發現7個石板棺、12具骨骸等漢本新生地文化遺址出土遺物，並發現千年前人們生活使用過的石器、陶器、骨角器等工具，以及食物的殘渣、炭渣等生態遺址，所有出土文物將由宜蘭縣政府彙整建檔保存於「蘭陽博物館」中，未來可讓大家了解原住民的文化與生活型態，成為工程與文化兼顧的模範。
